ブレーキパッド取外し・取付け(フロントブレーキ)

必要なスペシャルツール、ワークショップ機器

t	トルクレンチ - V.A.G1331-

t	ピストンリセットアプライアンス - T10145-

取外し

注！

t	ブレーキパッドを再使用する場合は、取外し時にマークを付けること。ブレーキが片効きする原因となるため、取付けの際は必ず元のポジションに取付けること。

–

ホイールを取外す。

–	ブレーキパッド摩耗インジケーターからコネクターを外す。

ブレーキパッド摩耗インジケーターは、右フロントに取付けられている。

–	ガイドピンを固定し、ブレーキキャリパーから両方の固定ボルトを取外す。

–	ブレーキキャリパー -1- を外し、ブレーキキャリパーの重みでブレーキホースに無理な負荷がかかったり、損傷したりしないようワイヤーで固定する。

–	ブレーキパッド -2、3- をブレーキキャリア -4- から取外す。

清掃：

警告

圧縮空気の使用によって発生するブレーキダストは人体に有害であるため、ブレーキシステムに圧縮空気を吹付けないこと。

–	ブレーキキャリアとブレーキパッドの接触面を入念に清掃し、腐食を取除く。

–	ブレーキキャリパーを清掃する。

注：

ブレーキキャリパーの清掃には、アルコールのみを使用すること。

取付け

注：

ピストンリセットアプライアンスを使用して、ピストンをシリンダーに押込む前に、ブレーキフルードをブレーキフルードリザーバーから抜取ること。リザーバーにブレーキフルードが補充されている場合、ブレーキフルードが溢れ出し、損傷につながる可能性がある。

–

ピストンを押込む。

–	ブレーキキャリパーのパッドガイド面に、アッセンブリーペースト(G 052 150 A2)を薄く塗布する。

–	ブレーキパッド -1- のリテイニングスプリング -2- をブレーキキャリア -3- のリセスにセットする。

注：

ブレーキパッド取付け後、すべてのリテイニングスプリング -2- が正しく取付けられているか確認する -矢印- 。

–	ブレーキキャリパーを慎重にブレーキキャリアにセットする。

–	ガイドピンを固定し、ブレーキキャリパーを新品のセルフロッキングヘキサゴンボルトでブレーキキャリアに固定する。

–	ブレーキパッド摩耗インジケーターにコネクターを接続する。

–	ホイールを取付ける。

規定トルク：

t	→ 参照箇所 „ フロントブレーキ - アッセンブリー概観図“

t	ホイールボルト <→ ランニングギヤ、アクスル、ステアリング; Rep.-Gr. 44; ホイール：タイヤ：ホイールボルトの規定トルク

注：

t	ブレーキパッド交換後は、停車状態でブレーキペダルを数回強く踏込み、ブレーキパッドを規定の作動ポジションに落着かせること。

t	ブレーキパッド交換後は、ブレーキフルードレベルを点検すること。