GOLF5・JETTA VW純正AVナビ 取付説明書・取付要領 |
実はまだNAVIは取り付けてないんだけど、 ディーラーでナビ取付関連資料を入手したので UPしました。 ご自身で非純正ナビを取り付ける際の参考としてご利用ください。 重いので1ページごとに分割しJPGファイルで構成してあります。300-500kB 2007.4.22 |
01.jpg AVナビ(クラリオン製 960HDC/560HDC)取付説明書 J1KDC2A07A06111 02.jpg 注意事項 03.jpg 安全上のご注意 04.jpg 取付の注意 05.jpg 構成部品 ポロ'06- クロスポロ'07-の場合 06.jpg 構成部品 ゴルフV'04- ジェッタ'06- ゴルフトゥーラン'04- ゴルフプラス'06- パサート'06- パサートヴァリアント'06- イオス'07-の場合 07.jpg 構成部品 トゥアレグ'03- トゥアレグW12 '07-の場合 純正AVナビには上記取付説明書しかなく、実際の取付工事は、この取付説明書の番号をたよりにe-リレーションより下記取付要領を引っ張り出すことになる。 |
41.jpg ゴルフV’04- ジェッタ'06- 取付要領 運転席アンダートレイ 42.jpg 標準オーディオ メーター取り外し 43.jpg ヘッドライトスイッチトリム グローブボックス 44.jpg Aピラーロワートリム ボンネットオープナーレバー 取り外し 45.jpg GPS PATCH アンテナ貼り付け、ボイスコントロールマイク取付 46.jpg AVナビ本体の取付、スピードセンサー信号、サイドブレーキ信号← carview 掲示板 Telefunken 紹介 47.jpg メータ裏コネクタ 車速パルスの引き出しhtml control unit connection PDF ダッシュパネルインサート メータ裏コネクタピンアサインは39ページあたりに掲載あり 900kB 960HDC付属の配線は車速信号線はVWメータ裏コネクタ用の接触子がすでに圧着されたものであるが、純正ナビ以外の場合は、端子付ワイヤー 000-979-009使用してメータ裏T36コネクタ28番から、車速信号を引き出す。 48.jpg ヒュースボックス裏側にACC引き出し線追加 49.jpg バック信号の接続 リバース信号アダプター 右ハンドル車 50.jpg バック信号の接続 リバース信号アダプター 左ハンドル車 51.jpg イルミ信号の接続 ナビブラケットの取り付け 52.jpg AVナビ本体の取付 53.jpg AVナビの固定及びエスカッションの取付 54.jpg コード類のまとめ 作動確認 ごみはきれいに掃除しておきましょう |
なるほど、ゴルフ5以降のモデルは、CAN-BUSで各種の信号を重畳して伝送し、機器側でデコードして利用しているため、ラジオ裏コネクタに車速信号(GALA)が配線されてないので、メーター裏コネクタの車速信号出力に配線を追加するというわけだね。 そういえばニュービートルの配線図を見ていたときに、メーターコネクタに車速信号の端子が2箇所ありどういう風に違うのか疑問に思ったことがあったけど、スピードセンサーから拾った車速信号はエンジンECUを経由しメーターパネルに接続され、そこで分岐されたものがラジオ裏に配線されてたんだよね。(北米モデルはラジオ裏GALAが無かったので、メーター裏の幹線側から盗むように指示があったので後になってメータートラブルがあった。SONY mobile フィッティング情報(現在ではALPINEの車種別取付情報で復活)ではラジオコネクタ裏から取れと記述がある。 ラジオ裏には、ACCのラインは無いのでヒューズボックスのブリッジ端子のあまりのところに接触子をさしてACCをスマートに取るんだね。実際にはイグシッションON連動だけどね。 イルミネーションは運転席下の茶色のコネクタから盗むみたい。 カナック企画 kanatechsのカーナビ取り付けキットGE-VW203はCAN-BUSアダプターが付属され、車速信号や、イルミ、ACCなど取り出せるようであるが、ACCの許容電流が200mAまでとのこと。 昔のカーナビのテレビはACCがメイン電源としているので、使えない。 尚GE-VW203とGE-VW204はCAN-BUSインターフェースが違うらしい。2009.8現在 GE-VW203は生産終了、GE-VW210を使えとのこと。 |
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